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ラジコンヘリと戯れる記録

HIROBO製ラジコンヘリ、SDXを中心とした雑多な備忘録的記録ですが、最近は固定翼機やマルチローターにも手を染めてます。いつまで経っても初心者を脱却できませんのでコメント欄などでいろんなことを教えていただきたいと思っています。飛ばしているよりも修理時間が長いのはご愛敬(^^;;

2009.05.02 (Sat)
謎の振動が・・・

土曜日は仕事帰りに飛行場へ。KさんやK2さん・I元さんらがフライト中でした。皆さんそろそろ撤収モードだったようですが、昨日できたばかりのキャビンを装着してSDXを飛ばしてみました。
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K2さんはMRHA検定の練習に励まれていました
ところが災難続き。まずカップリングがありません。先日まで確かについていたはずですが・・・。運良くK2さんが午前中にいたI戸さんからカップリングを譲り受けた(拾った?)とのことでありがたく頂戴し装着。無事始動しました。ところがホバリング中にかなりの振動が。墜落歴はありませんが、先日スタビパドルの平行を取ろうとしたところ、スタビバーを破損。仕方なくスタビバーを外すためにヘッド部分を一部分解、組み直しています。おかしいなぁ〜としばらくフライトさせてみるといくつかの問題が判明。

振動が出る回転数ですが、Uさんが持ち合わせていた回転計では1600回転前後で振動が出ます。IDLE UPにすると振動は消え、回転を落としても消えます。また振動の種類は相当に大きなモノ。ミソスリのような感じですが、タンク内の泡立ちが目立ちます。ス キッドが柔らかいので余計に揺れて見えるのも気味が悪いです

降ろしてみて確認すると、なんとメインマストとセカンドギヤを留めるM3.5キャップビスが片方ありません。 もう片方も緩みかけです。夕方近いこともあり、これ以上の原因究明は今後自宅で検討することとし、帰りにI店主のところへ。さすがにM3.5キャップビス は在庫もなく、車用などのものでもありません。市内の機械工具店に問い合わせてみるもM3.5の在庫はおいていないとのこと。仕方なく近くのホームセン ターでM3.5の鍋ビスを買い求め応急処置としました。

ミソスリは原因が複雑に絡み合う現象ですが、まずは交換できるものを交換。堕としてもいないのにもったいないですが仕方ありません。今回はマストとスピン ドルを交換しました。センターハブも交換したかったのですが在庫はありませんでした。また、エンジンマウントが少し緩みかけていたようなのでクイックの4 点マウントに変更し締め直しました。机上の整備調整はここまで。明日以降再度点検です。買ったばかりでまだ3タンクしか飛ばしていないのにこの有様。情け ないです・・・
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最初はエンジンマウントの緩みが原因かと思っていたのですが・・・(明日へ続く)

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