低調な一日（動画つき）

いろいろありましたが・・・

今日は朝から曇り空。風もあり、絶好のコンディションとはいきませんが何とか飛ばせる範囲内です。昨日、振動で撤収したSDXですが果たしてどうなることやら・・・。

風は結構強め。ほとんど止まずでした。

エンジンをかけホバリングさせてみると昨日ほどではないもののしっかり振動が。少なくともマストやスピンドルによるものではないことがわかりました。やはり少し高めの回転で振動が出現します。まずはローターを疑い、調子よく飛んでいるスカディのローターと交換。ダメでした。次にパドルもスカディーからペアで移植しましたが、ダメでした。※なお、バーの均等性は問題ありませんでした。エンジンマウントも締め直し、いろいろ触ってみるものの振動はあまり変わりません。その後センターハブとシーソーを留めるM2.6ビスがなくなっていることに気づきネジロックの上、再度締め直し。振動で取れたのでしょうか？ちょうどI店主がやってきたので見ていただくと、マストに対しスピンドルがごくわずかに傾いているのでは？ということに。ピッチ0°でのローター端点の軌道面が3mm前後違うというのです。指示に従いヘッド部分を再度分解、締め直してみたところ振動が激減。全くないわけではないのですが許容できる範囲です。また、グリップの遊びのなさにも言及。標準状態でかなりガチガチに組んであるので仕方ないのでしょうが、この辺は様子見とすることに・・・。

その後はSDXを1タンク、参号機を1タンク飛ばし本日のフライトは終了。参号機は調子に乗って180°オートロに挑戦したのですが距離が足りずハードランディング。スキッド折損・スピンドル曲損・サーボベッド破損という結果になりました。

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その他皆さんいろいろ飛ばされていましたが、KさんはSDXのラダーサーボ（S9254）が逝ってしまったようで墜落する前に何とか無事帰還。結局1タンクも飛ばせずじまいでした。その後はT-REX600Nを飛ばされていましたが、背面中にスライドさせてしまい、高度が足りずそのまま墜落。ヘッド周りが逝ってしまいましたが中破という感じです。

KさんのSDXとT-REX600N

午後からは飛行機組の新人さんが何人かお見えになり、高度も相当取って練習されていました。

天気もイマイチで低調でしたが、皆さん特に大きなトラブルもなく過ごされました。

SDXの補修に集中していたためほとんど記録らしき写真やビデオも撮らず、何せ低調な一日でした。I戸さんがご厚意で僕のフライトを納めてくださったので写真と併せてムービーにしてみました。次は水曜日かな？それまでに参号機の補修・SDXの整備をしないと・・・。