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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2007.05.26 (Sat)
この土曜日、昨日までの嵐とは打って変わっていいお天気でしたので、仕事帰りに飛行場へよってみました。
飛行場にはＫさんとBravoの使い手Ｉさん、そしてシミュレーターでホバリングを習得した方の３人がお見えでした。ちょうどＩさんがBravoを飛ばすところだったのでカメラを構えていたのですが、なかなかエンジンがかかりません。スターターの電圧を24Vにしたり、ニードル位置を変えたり、プラグを変えたりしていたのですが全くかかりません。どうも以前からヒート気味だったようで、エンジン自体の調子が悪いようです。20分ほど悪戦苦闘していましたが、結局その日は終了、OHすることとなりました。
サーボマウント周辺。コントローラが盛りだくさんです
その後所用のため帰宅の途につきましたが、明日も天気は良さそうです。期待しましょう(^^)/
飛行場にはＫさんとBravoの使い手Ｉさん、そしてシミュレーターでホバリングを習得した方の３人がお見えでした。ちょうどＩさんがBravoを飛ばすところだったのでカメラを構えていたのですが、なかなかエンジンがかかりません。スターターの電圧を24Vにしたり、ニードル位置を変えたり、プラグを変えたりしていたのですが全くかかりません。どうも以前からヒート気味だったようで、エンジン自体の調子が悪いようです。20分ほど悪戦苦闘していましたが、結局その日は終了、OHすることとなりました。
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エンジンがかからず不発のBravoとＩさん
ちなみにこのBravo、ピッチ？がツインサーボ仕様になってます。サーボをシンクロさせるコントローラ？まで付けている本格仕様です。とても真似できません・・・。
サーボマウント周辺。コントローラが盛りだくさんです
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