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ラジコンヘリと戯れる記録

HIROBO製ラジコンヘリ、SDXを中心とした雑多な備忘録的記録ですが、最近は固定翼機やマルチローターにも手を染めてます。いつまで経っても初心者を脱却できませんのでコメント欄などでいろんなことを教えていただきたいと思っています。飛ばしているよりも修理時間が長いのはご愛敬(^^;;

2024.03.29 (Fri)
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2009.04.23 (Thu)
飛ばしに行きましたが・・・

今日は朝から曇り空。風も結構あります。所要を済ませ飛行場へ赴きましたが、雨でも降るんじゃないかというような感じ。しかし、すぐに晴れ間が覗いたりするなど猫の目のようです。とりあえず前回キャビンがネックだった壱号機から飛ばします。舵やトリムはおおむね問題ないものの、やはり強風が・・・。常時3m/sec前後、時に6m/sec程度になり、また風向がめまぐるしく変わります。いわゆるウインドシアってやつです。
43f51a49.jpeg
日差しが次々と変わるため露出調整が難しすぎます・・・
SANY0213-blog.jpg
風速はこんな感じ
ホバリングしていても風が吹き込むとどんどん上昇しそうになります(笑)機体をコントロールするのに必死です。それでも上空を全開で走行させていたのですが、上空20mほどで突如エンスト。高さがそこそこあったのですぐにHOLDをいれ、ややハードランディングでしたが何とか不時着。タンク内のシリコンチューブがざっくり裂けてました(^^;; 予備のチューブを使いホバリングさせ機体を点検。特に問題なさそうでしたが、こういうときは慎重になるに越したことはないので壱号機終了。
SANY0211-blog.jpg
ざっくり裂けてました
続いて参号機です。これはいつもどおりですが、風の影響は甚大で、途中危ないシーンも・・・。参号機も1.5タンク程度で終了しました。オートロの練習もしたのですが風向がそのつど変わり、しかも降下中に横突風が吹くなどかなり難易度が高かったです。機体を壊さぬうちに撤収です。
SANY0215-blog.jpg
無理は禁物です
あまり練習できませんでしたが、こういう日もあるのだと言い聞かせました

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無題
さっさーさん
このブログに感謝、hatayanはチューブを点検しました
http://hatayan.blog.eonet.jp/heli/2009/04/post-1784.html#more 
の通りです、ありがとうございます。
hatayan: 2009.04/24(Fri) 11:24 Edit
良かったです
点検お疲れ様でした。事前に不良箇所がわかって良かったですね。交換すれば数百円、墜落すると数千円以上は飛んでいきますので、安いパーツですし定期交換がお勧めです。車のような定期整備記録を作らないとなぁと思いました
さっさー: URL 2009.04/24(Fri) 12:37 Edit
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