黄砂

なんとなく視界が悪いです

今日も朝から晴れの予報。空を見上げると抜けるような青空ではないものの、いいお天気です。お昼過ぎまで仕事、その後は飛行場へ向かいました。弐号機は修理中ですので、壱号機・参号機コンビです。

今日は２台体制

昨日回したばかりだからかエンジンはどちらも良好な感じ。特に参号機はIDLE UP時のスロットルカーブをやや持ち上げたこともあり、回転落ちもずいぶん減りました。

ロールは右方向へはまずまず切れますが、左方向はねじれがひどく正面に戻った時の姿勢が安定しません。なんとか上手く切ろうともう少し練習したかったのですが、黄砂が徐々にひどくなり何となく視界がぼやけるため無理はせず十分機体が見える範囲で練習するにとどめました。

黄砂により視程が良くありません・・・

背面はまだまだ維持できません。正面→背面のダウンフリップはまずまずですが、戻す時のダウンフリップでは大きく高度が下がる場合があり、一時ヒヤッとしたことも。飛行場前の土手レベルが低いので助かりましたが、すべてフラットな飛行場なら激突していた可能性が高いです（笑）

また、ホバリング時の前後移動がかなり気になったのでエレベーターのAFRを下げ鈍くしたところちょっとマシになった感じです。その他細かな調整を行い終了。オートロも少し壊す回数が減ってきたような・・・でも油断は禁物　まだ逆方向はさっぱりだし・・・。

結局墜落もなく合計４タンクほど焚きました。帰りにI店主のところへ弐号機の補修パーツを買いに立ち寄ったところ、K2さんがすでに来店済み。昨日トラブったスカディーの補修パーツなどを買いに来られたそうです。本当はテストフライトも予定されていたそうですが、仕事が遅れたためできなかったとのこと。次回に期待しましょう。それと、昨日お渡しした緊急補修パーツを補填していただきましたm(__)m　この場を借りてお礼申し上げます。

帰り際には昨日の新人さんも来店。スカディー一式を注文され、またRealFlightG4をその場でお買い上げ。あぁ〜、お金持ちは羨ましい・・・。