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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.04.08 (Thu)
さっさーは2度エンジンを壊す 【郵便配達は二度ベルを鳴らす】風に（笑）
朝から快晴
の休日、風は冷たいものの飛行場へGo!してきました。今日は天気も良いので久々の２機体制
。風速2〜3m/sec、時に無風。気温は13〜15℃前後を示します。気持ちの良い春の陽気に誘われ、早速弐号機からフライト
良いお天気です(^^)/
今日の燃料は先日ヘリを辞めてしまったYさんから譲っていただいたNASAのN-25。F-IIに比べニトロ成分の多い中〜上級者向けの燃料です。燃料移し替え時にやや肌色っぽくなっていたので【お疲れ気味の燃料】といった感じです。
ちょっとお疲れ気味？のNASA N-25
この燃料が10L近くあるので手持ちの燃料より先に使うことに。エンジンを掛けてみるものの始動はイマイチ
。まぁ、燃料を変えているし、若干劣化しているでしょうからニードルをやや開け、スロットルポイントも上げ気味に設定。すると無難に始動開始です
朝から快晴
の休日、風は冷たいものの飛行場へGo!してきました。今日は天気も良いので久々の２機体制。風速2〜3m/sec、時に無風。気温は13〜15℃前後を示します。気持ちの良い春の陽気に誘われ、早速弐号機からフライト良いお天気です(^^)/
ちょっとお疲れ気味？のNASA N-25
。まぁ、燃料を変えているし、若干劣化しているでしょうからニードルをやや開け、スロットルポイントも上げ気味に設定。すると無難に始動開始です
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