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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.09.09 (Thu)
快晴でした！
台風
一過の木曜日、当地ではそれほどの悪天候には見舞われませんでしたが、それでも秋
の気配がする陽気となりました
。飛行場は快晴。風はやや強めで3〜4m/secくらいでしょうか。北風〜西風といった感じです。弐号機のエンジン修復がまだなので初号機のみ。早速フライトです。
風はそこそこあるもののいいお天気でした。
風も強いし、無理するとロクなことがありませんのであまり負荷のかからないような練習を中心に6F。先日のセカンドギヤの緩みは補修したため、今日のフライトは概ね快調でした
。前回の妙なパワーロス
はやはりギヤのフレーム接触が原因だったようです。テールローターの欠けが目立ってきたため、ラストフライトは純正品からALIGNのカーボンローターに変えてみたのですが、感度が高くなりすぎて思うようなコントロールが出来ずじまい
。次回以降純正品に戻します…orz GP750をつかいこなせていない証拠なんでしょうね。
雲が少ないと機体も良く見え、演技も多少大胆に…。
今週末は職場の留守番。まったりシミュでもやっておきます。
初号機一台だけだとちょっと寂しい？
台風
一過の木曜日、当地ではそれほどの悪天候には見舞われませんでしたが、それでも秋の気配がする陽気となりました。飛行場は快晴。風はやや強めで3〜4m/secくらいでしょうか。北風〜西風といった感じです。弐号機のエンジン修復がまだなので初号機のみ。早速フライトです。
風はそこそこあるもののいいお天気でした。
。前回の妙なパワーロスはやはりギヤのフレーム接触が原因だったようです。テールローターの欠けが目立ってきたため、ラストフライトは純正品からALIGNのカーボンローターに変えてみたのですが、感度が高くなりすぎて思うようなコントロールが出来ずじまい。次回以降純正品に戻します…orz GP750をつかいこなせていない証拠なんでしょうね。
雲が少ないと機体も良く見え、演技も多少大胆に…。
初号機一台だけだとちょっと寂しい？
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