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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.04.29 (Thu)
大雨のち快晴
昭和の日の今日、早朝から大雨
。落雷
もあり、嵐
のような感じでしたが日が昇る頃には穏やかになり、飛行場へ出発する頃には快晴
に。風は強め
ですがフライト出来そうでしたので出発。いいお天気でしたが飛行場には誰もおらず、とりあえず初号機始動。軽く指慣らしをしているとW林さんが登場。そうこうしているうちにY2さん、K2さんが登場。本日の出動は4名でした。
。本番予定機の弐号機を用いてMRHAのA級パターンを練習します。まず1/2インサイドリレープ。これはなんとか形になりそう。ただし、開始及び終了高度が良くわかりません。規定では前方10m以上、高度10m以上ですが具体的高度の指定などもないのでパッと見で判断します。続いて鬼門の背面ピルエット
。4秒は…かなり無理そう
。これで大丈夫かなぁ…。
昭和の日の今日、早朝から大雨
。落雷もあり、嵐のような感じでしたが日が昇る頃には穏やかになり、飛行場へ出発する頃には快晴に。風は強めですがフライト出来そうでしたので出発。いいお天気でしたが飛行場には誰もおらず、とりあえず初号機始動。軽く指慣らしをしているとW林さんが登場。そうこうしているうちにY2さん、K2さんが登場。本日の出動は4名でした。
Y2さんとK2さん。W林さんは…機体撮影にいっぱいで撮り忘れました…(^^;;
さて、順番が早く回ってくるので練習にはもってこい。本番予定機の弐号機を用いてMRHAのA級パターンを練習します。まず1/2インサイドリレープ。これはなんとか形になりそう。ただし、開始及び終了高度が良くわかりません。規定では前方10m以上、高度10m以上ですが具体的高度の指定などもないのでパッと見で判断します。続いて鬼門の背面ピルエット。4秒は…かなり無理そう。これで大丈夫かなぁ…。
[0回]
さらに3連続のダウンフリップ。どうもグダグダ
なフリップが多かったのでピッチとスロットルカーブ、エレベーターAFRを見直すことで若干ましに。派手な動きは必要ないので必要最小限の設定で安定させていくつもりです。スタビライザーもカーボン製から標準真鍮抜きに変更しました。単純練習だけでなく、機体やプロポの設定も重要そうな気がしてきました。ま、最後は腕
でしょうけど…。
初めて一眼で撮っていただきました。カメラマンはW林さんです(^^) 多謝。
こうやってみると自機もなかなかいい味出てるなぁ…と。
来年の年賀状仕様？
風はやや強く、時に穏やかになりましたが何故か飛ばしているときは強めの風なんですよねぇ…(^^;; W林さんの超低空背面ホバ
とか、K2さんのC級パターンやオートロ
、Y2さんの3D
などマッタリモードの一日でした。とりあえず検定までにもう少しマシな演技をしておきたいところ。シミュレーターでも頑張りますか…。
W林さんの華麗な演技。動画もいいですが、静止画もいい感じですねぇ…。
排煙が見えるので、よりダイナミズムを感じます。EPだとこうはいきません。
W林さんの超低空背面。ご要望にお応えしていつもより大きめにしてます(^^;;
Y2さんの3D機。これまたよく飛びます。
K2さんはイエロー仕様のDY620mmをチョイス。
オートロの浮きが素晴らしかったです(^^)/
なフリップが多かったのでピッチとスロットルカーブ、エレベーターAFRを見直すことで若干ましに。派手な動きは必要ないので必要最小限の設定で安定させていくつもりです。スタビライザーもカーボン製から標準真鍮抜きに変更しました。単純練習だけでなく、機体やプロポの設定も重要そうな気がしてきました。ま、最後は腕でしょうけど…。 Get the Flash Player to see this player.
初めて一眼で撮っていただきました。カメラマンはW林さんです(^^) 多謝。
こうやってみると自機もなかなかいい味出てるなぁ…と。
来年の年賀状仕様？
とか、K2さんのC級パターンやオートロ、Y2さんの3Dなどマッタリモードの一日でした。とりあえず検定までにもう少しマシな演技をしておきたいところ。シミュレーターでも頑張りますか…。
W林さんの華麗な演技。動画もいいですが、静止画もいい感じですねぇ…。
排煙が見えるので、よりダイナミズムを感じます。EPだとこうはいきません。
W林さんの超低空背面。ご要望にお応えしていつもより大きめにしてます(^^;;
Y2さんの3D機。これまたよく飛びます。
K2さんはイエロー仕様のDY620mmをチョイス。
オートロの浮きが素晴らしかったです(^^)/
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