Machine translation
カレンダー
TWITTER
気象情報
カウンター
2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2009.04.10 (Fri)
今日も行ってきましたYO!
昨日に引き続き今日も快晴、仕事帰りに飛ばしてきました。雲ひとつないいいお天気で風も昨日よりは弱く常時1～3m/sec程度、突風もありません。SDXはまだ組み立てていませんし、壱号機は部品調達ができないためペンディング。参号機のみでのフライトです
昨日に引き続き今日も快晴、仕事帰りに飛ばしてきました。雲ひとつないいいお天気で風も昨日よりは弱く常時1～3m/sec程度、突風もありません。SDXはまだ組み立てていませんし、壱号機は部品調達ができないためペンディング。参号機のみでのフライトです
雲ひとつありません
最初にホバリングしていたのですが、妙に回転が遅い感じ。よく見るとホバリングピッチが目いっぱいプラスになってました（笑）このダイヤル、便利ですが気づかぬままフライトさせてしまうことも多いですね。
[0回]
今日はオートローテーション・ウィズ・180°ターンを やってみようと画策。HOLDはさすがに怖いのでIDLE UP→NORMで航跡確認の練習です。高々度まで一気に上げてNORMモード、目いっぱいダウンピッチを入れます。ところがめちゃくちゃ難しい。I店主や Uさんは何事もないかのようにあっさりこなされますが、まず機体姿勢が良くわかりません。特にエルロン方向の傾きがよくわからず、手前過ぎたり逆に奥過ぎ たり・・・。ターンもゆっくりとまわすことはなかなか難しく、自分に向かってくる姿勢なので結構怖い
です。まぁ、ボチボチ練習することにします。
※帰りに立ち寄ったI店主の話によると、ついにKさんのSDX（135°モードだそうです）が４月１１日シェイクダウンとの由。週末は２週連続で出動できませんが、他のブロガー様のご報告をお持ちしております（笑）
です。まぁ、ボチボチ練習することにします。
西日方向は少々見難いものの、東側は良く見えました
今日も目いっぱい燃料を使い、最後はホバリング→エンストで不時着（笑） バッテリは若干の余裕がありそうでしたが、この辺が限界でしょうか。本日も2L 焚きましたが、１機だとこの辺が限界かも。送信機バッテリも最終70%前後でした。朝から一人で飛ばし続けるなら燃料4L、予備バッテリ必須ですね。でき そうにありませんが（笑）※帰りに立ち寄ったI店主の話によると、ついにKさんのSDX（135°モードだそうです）が４月１１日シェイクダウンとの由。週末は２週連続で出動できませんが、他のブロガー様のご報告をお持ちしております（笑）
PR
Post your Comment
KARL
ただいまの時刻
関電管内 使用電力状況
ブログ内検索
最新コメント
Spam防止のため承認後の掲載となっております(^^;;
は返信済みのコメントです。
[01/22 きよっさん]
[01/15 きよっさん]
[01/02 早さんです。]
[12/16 きよっさん]
[11/28 早さんです。]
リンク