2009.11.23 (Mon)
夜霧よ~今夜もありがとう~♪
昨日に引き続き今日もフライト。いいお天気との予報なので早めに出発。家を出るころはいいお天気だったのですが、8時前に飛行場に到着したころには一面の霧。風がほとんどないためそれほど寒くはないのですが、こりゃ飛ばせそうにありません。でも飛ばします(笑)
昨日に引き続き今日もフライト。いいお天気との予報なので早めに出発。家を出るころはいいお天気だったのですが、8時前に飛行場に到着したころには一面の霧。風がほとんどないためそれほど寒くはないのですが、こりゃ飛ばせそうにありません。でも飛ばします(笑)
これだと遠くへ遣れません…
視程が100mほどですので上空は危険。見える範囲で飛ばしました。両機ともエンジンの調子もよく、ラダーも信頼できるようになってきたのでバックを中心に練習しました。その後霧もはれ、9時ごろになりK2さんが到着。
やっと霧が晴れてきました…
その後W林さん、hatayanさん、T口さんが到着されました。本日はこの5人のみ。とてもいいお天気です。正午頃に1時間ほど曇り空となり少し肌寒く感じられたのですが、その後はまたいいお天気に。T口さんはいつもの電動機Angelをきれいに飛ばします。雲がなくいい青空でしたのでフライトも快調です。
結局フライメンターの感度を下げることで若干解決しましたが、【中のひと】の力を借りずとも背面飛行は無事完成。おめでとうございます
ベテランの風格漂う飛行。大型機ならでは。
hatayanさんはフライメンターを搭載したGP飛行機で背面飛行にチャレンジ。フライメンターがどうしても水平に戻そうとするのでエルロンを切ると逆へ舵を切られるといった感じで飛ばしにくそうでした。Get the Flash Player to see this player.
背面飛行も無事終了。これで演技の幅がぐんと広がりますね(^^)/
K2さんは昨日イマイチだったらしく、SDXぶん回し。舵の切れすぎをEXPやスタビウェイトの装着で解決され徐々にセッティングを煮詰めていました。
昨日飛ばせなかった分、今日はじっくり飛ばされました。
W林さんも左PFやピルエットサークルなどいろんな技を披露。途中アンテナの先端が切れるというアクシデントはあったものの、無事にフライトされていました。
アンテナ線が切れるというアクシデントも…。補修後もグリグリされていました(^^;;
何だかんだで2L焚ききりましたので、14時過ぎに撤収。次はいつになるのでしょうか…。PR
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