2010.07.17 (Sat)
梅雨が明けました
気象庁は今日、当地の梅雨明けを宣言。そのとおりの夏空が広がりました。残念ながら今日・明日と宿直のため、いつものように移動の合間で飛行場へ。ちょうどhatayanさんと入れ違いになりました。GY701を搭載したSDXはどうやらワンウェイが逝ってしまったようで不発だった様子。このへんは後々ブログで更新されると思います。 飛行場にはY2さんもおられましたがすでに撤収モード。飛行機野郎には辛い草の伸びだったようで、刈払機で離発着に必要な最小限分だけが虎刈りされていました(笑)
気象庁は今日、当地の梅雨明けを宣言。そのとおりの夏空が広がりました。残念ながら今日・明日と宿直のため、いつものように移動の合間で飛行場へ。ちょうどhatayanさんと入れ違いになりました。GY701を搭載したSDXはどうやらワンウェイが逝ってしまったようで不発だった様子。このへんは後々ブログで更新されると思います。 飛行場にはY2さんもおられましたがすでに撤収モード。飛行機野郎には辛い草の伸びだったようで、刈払機で離発着に必要な最小限分だけが虎刈りされていました(笑)
KさんはT-REX600Nの燃料漏れ補修中。補修後はいつものようにブンブン飛ばしていました。ちょっとパワーが無いようですが、ニードルのセッティングが決まれば大丈夫かと。
JYALAさんは先週に引き続きT-REX700Eのフライト。太陽パワーが心地良いお天気でしたが充電に1時間ほどかかるようです。1C充電とのことなので充電器の変更などで対処できそうですが、電動機は色々と大変なようです。朝から来て3フライトのみで終了です。
僕は初号機1フライトのみ。ニードルが若干甘いようで、ヘッド温度を測定しつつメイン・中速共に1コマ絞りました。まだ絞れそうですが僕にはこれくらいで十分。風も強いためかシミュとは違って挙動が激しく、舵はなんとか打てるものの、とっさの判断が難しかったです。テールローターが欠けてバランスが崩れてきたのかテールも怪しげな動きだったので新品に変更しておきました。
最近派手な墜落はないのですが、あちこちに負担がかかってきているようです。バランスも含め一度リンケージを組み直したほうがいいかもしれませんね。宿直頑張ります…(;´д`)トホホ…
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