Machine translation
カレンダー
TWITTER
気象情報
カウンター
2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2011.04.28 (Thu)
強風でした
昨日の嵐のようなお天気から一転、今日はまずまずのお天気。雨は降っていませんが強風は残っている感じで飛行場でも7m/sec前後。上空だともっとありそうでした。とりあえず先日飛ばせなかった初号機から。
嵐のあと。風が強めです(;_;)
エンジンは問題なく始動しましたが、離陸させようとするとくるりと機体が回転…。あれ？テール組み間違えたかなぁ…と思い弐号機と比較するも回転方向に異常はなさそうです。おかしいなぁ…と再度初号機のスイッチオン！…テールが沈黙してます（笑） リンケージを外したままだったことに気づき無事補修完了。おニューのキャビンで機嫌よく2Fして終了です。
PROTOS風のキャビンにしてみました。手抜きキャビン、とも（爆）
続いて弐号機。こちらはいつものようにMRHA検定に向け基本練習中心。しかし風が強すぎてなかなか上手くできません。とくに背面バック。風上方向なので機体が一向に進みません…orz 止まっているんじゃないかと思うくらいのスピード（笑）エレベーターで勢いをつければスピードも出るんでしょうけど、今の腕じゃぁとても無理。途中何度か危ういシーンはありましたが、なんとか切り抜けて2Fで終了。
明日も頑張りますp(^^)q
昨日の嵐のようなお天気から一転、今日はまずまずのお天気。雨は降っていませんが強風は残っている感じで飛行場でも7m/sec前後。上空だともっとありそうでした。とりあえず先日飛ばせなかった初号機から。
嵐のあと。風が強めです(;_;)
PROTOS風のキャビンにしてみました。手抜きキャビン、とも（爆）
明日も頑張りますp(^^)q
[0回]
PR
KARL
ただいまの時刻
関電管内 使用電力状況
ブログ内検索
最新コメント
Spam防止のため承認後の掲載となっております(^^;;
は返信済みのコメントです。
[01/22 きよっさん]
[01/15 きよっさん]
[01/02 早さんです。]
[12/16 きよっさん]
[11/28 早さんです。]
リンク