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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2017.06.15 (Thu)
とりあえず
色々あった一週間でした。210は一生懸命練習してますが、なかなか思ったようなマニューバになりません(^^;; Swiftは直ったと思ったらすぐに壊してしまい只今修理中。モーターが小さいのであっという間にダメになっちゃいます。あとはX210を組み立て始めました。完成すればバッテリー吊り下げタイプの機体になります。メカの配置がけっこう大変なのでゆっくり組んでます。緩急ついたフライトにたどり着くまでにはまだまだ掛かりそうです…(^^;;
ひたすら回してます。Orbitは本当に難しい…(^^;;
色々あった一週間でした。210は一生懸命練習してますが、なかなか思ったようなマニューバになりません(^^;; Swiftは直ったと思ったらすぐに壊してしまい只今修理中。モーターが小さいのであっという間にダメになっちゃいます。あとはX210を組み立て始めました。完成すればバッテリー吊り下げタイプの機体になります。メカの配置がけっこう大変なのでゆっくり組んでます。緩急ついたフライトにたどり着くまでにはまだまだ掛かりそうです…(^^;;
先週末は東京へ出張。上司と夜中から【権八】へ(^^;;
ニューオータニのジュニアスイート。自腹で泊まることはないお部屋（笑）
東京には空が全くありません(^^;;
組み立て始めたX210。謎のF4ボードが付いてました(^^;;
仕事帰りに立ち寄る機会が増えました。
謎の現場検証？
Swiftは硬いところにぶつけるとすぐに逝ってしまいます(^^;;
全開でコケるとアンテナがバラバラに…ポイしました(^^;;
5x4x3のHQ prop使ってみました。電費が良い印象(^^♪
K2さんとお仕事。遊んでいるわけじゃァありません( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
ひたすら回してます。Orbitは本当に難しい…(^^;;
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