ニューフェース

いいお天気でした

昨日までの荒天とは打って変わって今日は朝からいいお天気でした。飛行場には2番のり。すでにYさんはT-REX700を飛ばしている最中でした。

左：近くを飛行中のパラグライダー　右：すでにスカディーは小破状態

傍らのスカディーはスタビやテールが逝ってしまった模様。どうやら【ヘリフロ】をつけてオートロの練習最中にバウンスし転倒、外れたヘリフロとメインローターが接触したようです。機体事態は小破程度。次週には復活されるようです。おまけにデジカメのカードを忘れてきたらしく（笑）今日は携帯電話で撮影されていました(^^;;

さて、そんなYさんからHIROBOもびっくりの【お手製SDメインギヤ89T】をいただきました。HIROBOの不具合までそっくりに再現された（爆）すばらしいギヤです。Yさん曰く面取り部分などが素人作成の域を出ないとのことですが、なかなかどうしてこのまま店頭に並んでいても遜色ない感じです。10枚近く作ったらしいですが、これなら当分スカディーのメインギヤは不要かと。機会があれば装着してみる予定です.

10枚程度だとHIROBOの売価では採算は取れないそうです(^^;;

さて、そうこうしている内に続々と皆さん集結。午後からはニューフェースの方も見え、大変にぎやかな一日となりました。そんな飛行場の様子をご紹介。

いつものメンバーはいつもの機体を持参。久しぶりのH中さんは電動高翼機EP-32でフライト。途中、原因不明の墜落があったもののその後特に不調なくフ ライト。Tさんも大型機電動機をフライト。天気が良いので、上空での主翼の反射がとてもきれいです。Y2さんもT-REX450や小型電動機をフライト。 残念ながらループは見せていただけませんでした（笑）Uさんは珍しく朝早くからの出動。プラグ不調か、最初のフライト時にエンストし不時着。プラグ交換後 はダイナミックなオートロも決まり、颯爽とフライトされていました。I店主も青空の下、きれいな演技の連発。オートロもすばらしく、やはり一日の長といっ た感じ。

H中さんのEP-32。元気に飛んでいました

談話する面々

I店主の癒しの演技。一日の長があります。

午後からはニューフェースの方や堤防上のギャラリーなどで賑わいました

さ て、そんな中K2さんのスカディーが相変わらず不調。エンジンの調子はまずまず上り調子のような印象ですが、途中テールコントロール不能となり低空から ブッシュへ不時着。無傷で回収できたものの原因究明がなかなか進まず。最初はラダーサーボ？ロッドエンドの緩み？などいろいろ疑われたのですが、再始動後 のフライトで、ラダーコントロールロッドが折れてしまう事態に。幸い、ホバリング時でしたので機体には大きな損傷がなかったものの、非常にレアなケース。 2番目のコントロールガイドで折れていましたので、エンジンの振動がロッドの固有振動数と共振し折れてしまったのではないかと推測されました（Y2さん 談）　断面はまるで何かの鋭利な刃物でスパッと切った感じ。コントロールガイドがテール付け根部分からほぼ3等分されていたのも何かしらの影響があったの かもしれません。予備部品で応急処置し復旧したものの、まだテール付近の異音が。確認するとテールハウジングが目視で確認できるほど曲がっており、これが 異音の原因と思われました。ハウジング予備はなく、K2さんはギャラリーに転向。このスカディー、何か呪われているのでは？？？　すでにSDX発注を控え ているとのことですから、呪いも解けることでしょう。

ピアノ線がこんな感じで破断。共鳴でグラスを割る感じでしょうか？

僕 はといえば今日は3台体制。参号機から飛ばしますが、調子もよくいい感じで飛んでくれます。オートロもいい感じで決まったので、調子に乗って弐号機もとが んばったところオートロで軽くテールヒット。テールブレードなどへのダメージはほとんどなかったのですが、ブレードホルダーが2対、付け根部分から逝って しまいました。予備が1対しかなく、本日弐号機終了。壱号機は調子よく飛んでくれましたが、ループやロールなど上空飛行時、ピッチ０°付近での回転落ちを I店主から指摘され、スロットルカーブを補正。調整後は結構いい感じでエンジンの回転落ちも少なくなりました。う～ん、奥が深い・・・。

これでは飛ばせません・・・

午後からは新人さんが多数お見えになり、にぎやかになりました。結構年代モノの飛行機やヘリを持参された方もおられましたが、エンジンも無事にかかりフライトを楽しまれていました。今はなきΩ（OMEGA）のヘリなんかはマニアの方が見たら涙ものかもしれません。

往年の名機？が集結

16時過ぎに皆さんそれぞれ撤収に。日もずいぶん長くなり、ますますラジコンを楽しめる時期になってきました(^^)/