練習三昧

今日も飛ばしてきました

朝から快晴。やや風があるものの、いいお天気です。いつものように午前中は所用をすませ正午過ぎに到着。参号機のクーリングファン修理が終わっていませんので今日は壱号機・弐号機コンビです。

久しぶりの壱号機登場

この間、YouTubeで見たF3Cパターンのダイアモンドがとてもきれいだったのでマネしてみますが、とても無理だと判明（笑）　逃げるように上空へ・・・。

上空では主にロール・背面を練習。飛ばしている最中のほとんどはIDLE UPで行っています。しかしかなりの強風。常時２〜3m/sec、時に7〜8m/sec位（RealFlightだと15~16mph）の風が吹きます。 しかも風向はめまぐるしく変わり前風・横風など様々です。地表付近でこれですから、上空だともう少し強い風が吹いているものと思います。

いいお天気ですが、風が結構ありました

実際、上空ではかなりの影響が。風上に向かえば機首が上がり減速、風下はその反対に。ループ頂点やロール中のローター面が風に正対する時などはあらぬ方向へ機体が流されます。やはりまだまだ風をコントロールできるほどの腕前ではないようです・・・。途中、オンボードカメラを搭載し飛行させましたのでUPしておきます。

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途中、１〜２回【あ〜れ〜】 というシーンがありましたが、なんとか２機とも無事帰還。風は14時過ぎにはかなり収まってきた感じで、どちらかというと後半の方が飛ばしやすかったで す。あと、いままでサイドフリップを主にやってきましたが、実はダウンフリップの方が姿勢確認しやすいことが判明（高度が必要ですが）。しばらくはいろい ろとやってみようかと思います。側面ホバリングからのサイドフリップも面白そうですが、まだまだ無理そうです。弐号機の右側面がオイルでぼとぼとになりま したが、どこかから燃料が吹いているのでしょうか？　燃料配管系も全部交換予定に。

写り込みがあるほどのオイルテカテカ状態

帰りにIホビーで一度も取り替えていない電源スイッチを購入。ちょうどYさんが燃料を取りに来られていました。NASAのN25です。かなりの消耗品なので、品質さえ確かなら安い方がいいですね。日曜日はまずまずとの予報。楽しみです(^^)/