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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.05.09 (Sun)
MRHA 3Dフライト検定会 A級を受検してきました
（長文・写真いっぱいです）
先日から本腰を入れて練習してきた【MRHA 3Dフライト検定会 A級】パターンですが、前日でも怪しげな感じのまま本番を迎えました。さすがに遅刻はできませんので早めに起床。といっても6時ですけど…。
左：エンジンブロー防止用のお守り（笑） 右：一路大阪方面へ
道中、結構深い山道を走っていきます。
忘れ物がないかどうかを確認し、早速指定された飛行場へ向かいます。自宅からだと高速を使って約1時間弱の道のりです。
（長文・写真いっぱいです）
先日から本腰を入れて練習してきた【MRHA 3Dフライト検定会 A級】パターンですが、前日でも怪しげな感じのまま本番を迎えました。さすがに遅刻はできませんので早めに起床。といっても6時ですけど…。
左：エンジンブロー防止用のお守り（笑） 右：一路大阪方面へ
道中、結構深い山道を走っていきます。
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