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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2017.02.13 (Mon)
直して飛ばしてまた修理…
昨日のフライトでLED/ブザーのハーネスが断線し点かなくなってしまったのですが、家に帰って確認してみたら基板側のVCCランドが飛んでました…。新たにハーネスを引き直し、VCCランドは別にもあったのでそちらにはんだ付け。ケーブルはナイロンメッシュで保護し、基板側も１液弾性接着剤で保護。これで多分大丈夫かと(^^;;
昨日のフライトでLED/ブザーのハーネスが断線し点かなくなってしまったのですが、家に帰って確認してみたら基板側のVCCランドが飛んでました…。新たにハーネスを引き直し、VCCランドは別にもあったのでそちらにはんだ付け。ケーブルはナイロンメッシュで保護し、基板側も１液弾性接着剤で保護。これで多分大丈夫かと(^^;;
こんな感じで剥がれ防止を。
ビビっていると思われたカバー側のキャビンは瞬間接着剤でガチガチに固め、アルミポストもギュッと増し締め。キャノピーは防振として裏にスポンジを張ってみました。タイラップで締め上げてから瞬間接着剤を流し込みました(^^♪
…で仕事帰りにフライト。まずは家にたくさん在庫のあるGeMFAN３ブレードを試してみました。3Sでのドライブは思った以上に静か。フルハイ以外では昨日のような変な音がしません。続いてEachineの2ブレード。こいつはホバリングだけはまともですが、あとは変な音がしっぱなし。最後にBeeRotor３ブレード。これも怪しげな音がします。何度も墜落しているとはいえ、特に欠けているわけではないのですが、なんせ気になります。おまけに最後はネジの脱落・アームが緩んでしまうという始末。キャビンの構造からなのか、どうもプロペラも選ぶようです(^^;;音が大きくなったと思ったらこの有様。キャノピーも一部欠けちゃいました(;´д｀)
帰宅後はネジロックであちこちガチガチに固めてやりました（笑） フライトそのものは軽快で、いい感じで飛んでくれるのですが…それにしても面倒な機体です…orz手前からEachine2ブレード、GF３ブレード、BR３ブレード。
[0回]
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Res:250H補修
こんばんは。お疲れ様です。
出来たみたいですね。テスト済みとは!!
GeMFANはBRより2g程度重かったですが
ペラ厚みはコンマ数ミリ薄く、剛性があるようで、
撓らせてもBRより硬めです。1～2mm、ほんの僅かですが。
レスポンスがいいかも？次回これで試してみます。
K2さんに習って･･･麒～麟、ポチりしたのでセットで。
ねじロックは、控えめなんですね(´･ω･｀)
出来たみたいですね。テスト済みとは!!
GeMFANはBRより2g程度重かったですが
ペラ厚みはコンマ数ミリ薄く、剛性があるようで、
撓らせてもBRより硬めです。1～2mm、ほんの僅かですが。
レスポンスがいいかも？次回これで試してみます。
K2さんに習って･･･麒～麟、ポチりしたのでセットで。
ねじロックは、控えめなんですね(´･ω･｀)
Re:Res:250H補修
こんにちは(^^♪
麒〜麟、逝きましたか（笑） 僕のGEMFANは本日バラバラになるという恐ろしい目にあったので、もう4Sで使うことはないと思います。3Sならいい感じで滑るんですけどね…(^^;;
ハイパワーモーターにハイパワーバッテリー、おまけにレスポンスの良いESCだとペラに掛かる負担も相当のようです。レースとアクロ、使い分けたほうが良いかもしれませんね。いや、僕の使い方が悪いだけかも…（笑）
家に帰ってからのネジロックは中強度をJYALAさん流にぶちまけてぬりぬりしてから締めました。今日のフライトでは全く緩まなかったです(^^♪
麒〜麟、逝きましたか（笑） 僕のGEMFANは本日バラバラになるという恐ろしい目にあったので、もう4Sで使うことはないと思います。3Sならいい感じで滑るんですけどね…(^^;;
ハイパワーモーターにハイパワーバッテリー、おまけにレスポンスの良いESCだとペラに掛かる負担も相当のようです。レースとアクロ、使い分けたほうが良いかもしれませんね。いや、僕の使い方が悪いだけかも…（笑）
家に帰ってからのネジロックは中強度をJYALAさん流にぶちまけてぬりぬりしてから締めました。今日のフライトでは全く緩まなかったです(^^♪
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