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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2012.05.17 (Thu)
RSSフィードが変更になってます。"http://sceadu.blog.shinobi.jp/RSS/"です(^^)/
ハンドキャッチ成功！ですが…
朝早くに目がさめたので、久々に海側へ出かけてBixlerで空撮してきました。日が昇った直後だったのでまだ肌寒く、風も結構強め。てっきり海風かと思っていたんですが、陸側から吹いていました。風速は4-5m/secくらい。まだ暗めですがエイヤッとハンドランチ。ここまでは想定通り。あとはどこへ降ろすかです。３分程度滑空させて、なんとか手元近くまで寄せて着陸。ふぅ。
埋立地の上空を飛行中
晴れていればもっとくっきり水平線が見えるはずです。
普段飛ばさない場所だけに少々緊張しましたが、ある程度の広さがあれば離発着は可能そう。町中は…電線があるので無理そうです(^^;;
[0回]
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Res:早朝フライト
第1ステージのハンドキャッチ見事クリアーしたんですね(^_^)/
第2ステージは橋脚の間をスルーでしょうか。
第2ステージは橋脚の間をスルーでしょうか。
読み込み中・・・
こんにちはo(^▽^)o
何とか成功したものの、確実性は低く、練習あるのみかと。失敗した時のダメージも考えると予備機も欲しいなぁと思う今日この頃ですf^_^;)
何とか成功したものの、確実性は低く、練習あるのみかと。失敗した時のダメージも考えると予備機も欲しいなぁと思う今日この頃ですf^_^;)
Res:早朝フライト
練習にはAXNが最適！？
で、僕はAXNで飛ばせるようになったら、
GoProを積める大きいのを買おうかな（笑）
で、僕はAXNで飛ばせるようになったら、
GoProを積める大きいのを買おうかな（笑）
Re:Res:早朝フライト
こんばんわ(^^)/
ハンドキャッチですが、AXNでも結構難しいと思います。というか、飛行機をハンドキャッチするなんてかなりの度胸がなきゃ無理です。特にアイレベルで突進してくると逃げてしまいます（笑） ま、プッシャー機なのでペラで怪我することはないんですが…。たつやさんなら超絶技巧テクで簡単にキャッチできることでしょう。
ちなみにカメラを載せるなど重量が増加すると慣性の法則からか、止めるのも難しくなります
ひたすら投げて受ける！ですかね(^^;;
ハンドキャッチですが、AXNでも結構難しいと思います。というか、飛行機をハンドキャッチするなんてかなりの度胸がなきゃ無理です。特にアイレベルで突進してくると逃げてしまいます（笑） ま、プッシャー機なのでペラで怪我することはないんですが…。たつやさんなら超絶技巧テクで簡単にキャッチできることでしょう。
ちなみにカメラを載せるなど重量が増加すると慣性の法則からか、止めるのも難しくなります
ひたすら投げて受ける！ですかね(^^;;KARL
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