2009.05.21 (Thu)
とりあえず行ってきました
今日は曇り空。視界も悪かったのですが、飛ばしに行きました。先日片割れとなったGP4はマッチングを終えスカディーに装着。しかしノーズインサークル中に高度1m弱でエルロンを打ち込んでしまい、地面と接触・転倒となりました。GP4は両翼ともバラバラ、マスト・スピンドル・おまけにサーボベッドまで逝ってます。この間わずか30秒(笑)
今日は曇り空。視界も悪かったのですが、飛ばしに行きました。先日片割れとなったGP4はマッチングを終えスカディーに装着。しかしノーズインサークル中に高度1m弱でエルロンを打ち込んでしまい、地面と接触・転倒となりました。GP4は両翼ともバラバラ、マスト・スピンドル・おまけにサーボベッドまで逝ってます。この間わずか30秒(笑)
めげずにSDXを。上空はかなり見にくく、途中機体姿勢が分からなくなってしまいそうになることもしばしば。しかし何とか無事帰還。ローリングストールターンに挑戦してみましたが、上昇時のハーフロールはかなり難しかったです。天気のいいときに再挑戦(^^;;
家に帰って点検・整備。SDXは細かな振動のためかMプロのクーリングカバーが割れてしまっていました。エンジン周りの振動かもしれないのでとりあえずクラッチを逆に組みなおしておきました。いずれ芯出しが必要になるかと思います。また、ロールレートも気になったのでエルロンの舵角を左右135%に設定。今後つめてみます。スカディーは長物の交換はすぐに終えたものの、サーボベッドの予備がなく修理お預け。
家に帰って点検・整備。SDXは細かな振動のためかMプロのクーリングカバーが割れてしまっていました。エンジン周りの振動かもしれないのでとりあえずクラッチを逆に組みなおしておきました。いずれ芯出しが必要になるかと思います。また、ロールレートも気になったのでエルロンの舵角を左右135%に設定。今後つめてみます。スカディーは長物の交換はすぐに終えたものの、サーボベッドの予備がなく修理お預け。
こんな感じで割れてました
週末はまずまずのお天気のようですが、どうなることやら・・・。
自宅に届いた怪しげな荷物。はて中身は・・・?
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