締め忘れ

インフライト調整に行ってきました

午前中はバタバタしていたので午後から飛行場へ。風もなく穏やかなお天気です。調整上がりの初号機を飛ばしました。ローターは中華カーボン。スピンドルは交換しています。

対岸でGP機が飛んでいました(^^)/

実際にホバリングさせるとかなりの振動です。テールの縦揺れが目立ちます。トラッキングも結構ずれていたのでこれが原因かと思い、トラッキングを調整。しかし変わりません。続いて、【マストかな？】と思い、メインマストを交換。しかしまだまだおかしな感じです･･･。

テールの縦揺れはあまり経験がないので、この段階でテールシャフトを交換することに決定。ケースをバラし、シャフトを交換。･･･しかし全然変わりません。この段階で残すは【テールハブ】【センターハブ】と思いましたが、さすがに現場には持ってきておらず、あきらめて帰ろうかと思いました。念のため、フレームのネジを一つずつ増し締めしていったところ、テールサポートブレースのネジがないことに気づきました。

およよっ･･･ (*0*;)

もしかして･･･と、そこではたと思い出しました。先日の補修時、テールサポートブレースをネジ止めしていなかったことを･･･。早速締め直しフライト。すると普通通りに飛んでくれました。やったね！　どうも机上での点検が甘かったようです。

教訓：テールサポートブレースは必須です(^^;;

反省しつつ2Fで終了。今後細かく調整することにしました。