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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.11.18 (Thu)
飛ばしに行ってきました
スワッシュAFRを変更した初号機の感触を確かめるために飛行場へ。怪しげなお天気ですが、雨は降りませんでした。時々太陽が顔を出すと暖かく感じられ、風もそれほど強くありませんが、基本的には北風でした。
時々日が差すと暖かいものの、やはり寒く感じられます。
初号機はAFR増加によって動きが相当変わりました。特にエレベータは顕著に出ます。直線飛行が難しくなったのでEXPを少し入れることにしました。エルロンは何とか制御できそうなのでこのままです。合計3F。機体清掃時にシーソーを留めるビスが1個脱落しているのを発見。全部はずれなくて良かったです。やはりネジロックが肝要のようですね
クワバラ、クワバラ･･･。
弐号機はまったり上空。風のせいもあるのかどうも最近オートロが下手ッピ
になっています。墜落はないものの、ブッシュの中へオートロさせたりとなかなかうまくいかないものです。合計2F。
何とか無事に全機帰還。
とりあえず2時間ちょいで何とか無事に終えました。寒さが厳しくなってくる感じなので防寒・防風に備えたいと思います。ぼちぼち保護メガネがいる感じです(^^;;
スワッシュAFRを変更した初号機の感触を確かめるために飛行場へ。怪しげなお天気ですが、雨は降りませんでした。時々太陽が顔を出すと暖かく感じられ、風もそれほど強くありませんが、基本的には北風でした。
時々日が差すと暖かいものの、やはり寒く感じられます。
クワバラ、クワバラ･･･。
になっています。墜落はないものの、ブッシュの中へオートロさせたりとなかなかうまくいかないものです。合計2F。
何とか無事に全機帰還。
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