またもや墜落（動画付き）

今回も逝きました〜(^^;;

今日は朝から比較的いいお天気。風は若干あるものの、フライト日和といっても差し支えなさそう。今週末は宿直のため飛行場へは行けないはず･･･ですがいつものように移動の合間を縫いつつ飛行場へ（笑）。昨日修理を終えた初号機の調整が必要だからです

人出は少なめです。まだちょっと地面はぬかるんでいる部分あり。

飛行場に着くとJYALAさん、K2さんがフライト中でした。しばらくしてY3さんが様子見に到着。そそくさと初号機に火を入れ隅っこでホバリングさせてみます。やはりジャイロユートラルは大きく狂っていたのでリンケージロッドの長さでニュートラル出しに専念。ピッチは若干ずれているようですがフライトに支障なさそうな範囲かと思いました。何せ時間がありません。さっさと済ませます。

ジャイロのニュートラル出しが終わったので、とりあえずヘッドロックで上空を流します。しかしなぜだかラダーの効きがイマイチで、おまけにテールがかなり唸ってます。【ブーン】というかなり大きな音です。※JYALAさん撮影の動画でもご覧いただけます。

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テールローターはフレイヤ用のプラ純正品を短くしたものを使っていましたので、てっきりテールローターが悪いのかと思いSDX純正品に交換するも改善無し。う〜ん、何なんでしょう、この唸り音は･･･気になります。結局、後にこの原因がわかることになるのですが･･･。

最初はこのローターがダメなのかと思っていたのですが･･･。

JYALAさんはFBLのT-REX700Nを快調に飛ばしています。90はローターやエンジンの音、その他様々な点が50と違いますので、見ていても聞いていても飽きません。演技もダイナミックで満足しました。一方K2さんはピルエットを多用したパターンを練習。ヘリを垂直にして回してみたり、斜めにして回してみたり･･･。まだまだ真似できそうにありません･･･orz

向かい合っているわけではないのですが･･･。ちなみに三猿でもないです（笑）

SRIMOK風キャビンは大事に使っていただいているとのことでした。

K2さんの演技は丁寧で、シミュで予習、実機で復習をしている感じです。

JYALAさんの演技はダイナミズムもさることながら空域も大きく、なかなか追っかけられません。

K2さんのSDXはシャリシャリ音がするとのことで検討中。

時間もないので最終は半タンク分だけフライト。ラストで直線オートロにしたのですが、高度ももう一つ、かつ失速気味だったのでHOLD解除しようかどうか迷いました。結局そのままGo!したところ崖部分にラフランディング。スキッドは折損、また垂直尾翼は折損気味でした。幸いなことにヘッド周りは大丈夫そうです。スタビバーも大丈夫ですしメインローターもオッケーのようです

するとJYALAさんとK2さんからテールについて信じられない指摘が･･･。なんと、

ベルトが緩みきってます！

そうです、さっきからの唸り音はベルトに起因していたのです。検証する時間がなかったので確証はないのですが･･･。幸いタイミングベルトの山は十分にあり、特に削れているといった感じはないのですが、一歩間違えば大惨事に･･･。補修も急いだので不完全だったのが災いしたようです。ちゃんと張ったつもりだったんだけどなぁ･･･

そんなわけでそそくさと飛行場を後にし職場へ直行。う〜ん、明日は職場で再度補修ですか･･･orz

ずいぶんたくさん芽が出てきました。洋芝とシロツメクサの混合です。