2009.12.26 (Sat)
昨日の成果は・・・?
昨日は夜勤で仕事の合間を縫って初号機を補修しましたが、早速成果を確かめるべく飛行場へ。Kさん、K2さんが丁度撤収開始でしたが、hatayanさんも来ていたとの由。お天気はよいのですが風が少し強め。早速飛ばし始めます。ローターが予備でストックしていたDY製のST620しかなく、とりあえずこれでフライト。トラッキングズレなどもあり調整しながらの飛行でした。鬼門のループはといえば・・・余り改善がない様子。どうしてもループ抜けで機首を振ろうとします。
昨日は夜勤で仕事の合間を縫って初号機を補修しましたが、早速成果を確かめるべく飛行場へ。Kさん、K2さんが丁度撤収開始でしたが、hatayanさんも来ていたとの由。お天気はよいのですが風が少し強め。早速飛ばし始めます。ローターが予備でストックしていたDY製のST620しかなく、とりあえずこれでフライト。トラッキングズレなどもあり調整しながらの飛行でした。鬼門のループはといえば・・・余り改善がない様子。どうしてもループ抜けで機首を振ろうとします。
またローター長が620mmということもあり、揚力は十分感じられるもののチクタクなどではエンジンが負けてしまいそうな感じ。各種カーブやニードルなども併せて設定しないとダメなようですが、近日中に600mmローターが着弾予定なので届いたらこいつで飛ばしてみます。結局目立った改善は得られず、宿直も控えていましたので半タンク分のみフライトして終了。
SDX のSWMレバーステーはM3CS×3ヶで固定されていますが、なんと2ヶが脱落?でありません。ガタつきも結構あり、スワッシュの動きにも影響するようで す。単純に机上でのピッチアップダウンくらいなら全くわかりませんが、インフライトなら相当動いているかも・・・。とりあえず補修しておきましたが、明日のフライ トで確認です!
周囲からは奇異の目で見られました(笑)
宿直しながらでも調整です。ピッチの取り直し、机上でのラダーニュートラル調整などを行い、各部点検を始めたところ・・・SWMレバーステーが外れかかっています!
SDX のSWMレバーステーはM3CS×3ヶで固定されていますが、なんと2ヶが脱落?でありません。ガタつきも結構あり、スワッシュの動きにも影響するようで す。単純に机上でのピッチアップダウンくらいなら全くわかりませんが、インフライトなら相当動いているかも・・・。とりあえず補修しておきましたが、明日のフライ トで確認です!
脱落?締め忘れ? ここしばらくこの部分は触ってないはずだけどなぁ・・・。
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