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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2009.12.25 (Fri)
補修しました
先日来挙動のおかしかった初号機ですが、重い腰を上げてサーボベッドを補修しました。サーボを降ろして、載せ替えて･･･結構めんどくさいのですが、サーボベッドだけ外して補修できるのは
。
先日来挙動のおかしかった初号機ですが、重い腰を上げてサーボベッドを補修しました。サーボを降ろして、載せ替えて･･･結構めんどくさいのですが、サーボベッドだけ外して補修できるのは
。
すでにカオス状態（笑）
何とか載せ替えを終えました。意外に弱いのがカラー勘合部。ここだけプラスチックの厚みが薄めになっています。特に中程は薄めですのでちょっとした衝撃で割れてしまうようです。おそらくカラーが挿入しにくくなるなどの理由かも知れませんが、ここをもう少し強化すればずいぶん丈夫になりそうな感じですね
写真右のカラー勘合部が薄く作られているのがわかるでしょうか？
果たしてうまくいっているのかどうか･･･日曜日に飛ばしに行ければと思います(^^)/
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