2010.01.03 (Sun)
新年初のフライトでした
三が日最終日の今日、お天気はパッとしないままでしたが宿直明けで飛行場へ。市内では雨が振りそうな低い雲でしたが、飛行場は若干マシ。でも風はそこそこあり、日差しもなく結構寒かったです。今日は総勢8名が集合。一番乗りはY2さんでした。JYALAさんはご家族に疎まれつつもついに八連荘達成(笑)役満おめでとうございます
三が日最終日の今日、お天気はパッとしないままでしたが宿直明けで飛行場へ。市内では雨が振りそうな低い雲でしたが、飛行場は若干マシ。でも風はそこそこあり、日差しもなく結構寒かったです。今日は総勢8名が集合。一番乗りはY2さんでした。JYALAさんはご家族に疎まれつつもついに八連荘達成(笑)役満おめでとうございます
お天気は…とてもじゃないですがいいとはいえませんでした
一番乗りのY2さんは着陸も決まり、ペラ破損なく終了されました
さて、今日は初号機・弐号機をそれぞれ2タンクずつ。初号機はローターにも助けられ、またSWMレバーステーもきっちり固定されているので演技が楽でした。しかし曇り空なので視認性は…言うに及ばず。弐号機はテールローターをALIGN95mmカーボンローター(白)に変更しましたが、増速プーリー(125%)の効果も相まって、ハンチングがひどくなりジャイロ感度を下げないととてもじゃないですが飛ばせなくなってしまいました。ラダーサーボの負荷も相当だと考えられ、効きはよくなったものの今の僕のフライトスタイルには必要なさそうです 樹脂ローターに戻すか、増速プーリーをやめるか今後検討することにしました。今日はピルエットも長めにやってみました。時計回りが得手なのですが、反時計回りも時々やってみました。安定はしないものの、継続すればそれなりに形になるかもです。バックは少しループもやってみましたが、まだ大きなループを描くには至りません。舵の方向や機速、高度などいろんな条件が今までとは違いますので慣れるしかない、といったところでしょうか。
そんなこんなで今日は4フライト。無事フキフキして撤収できました。お昼ごはんはお湯を沸かして作った五目ご飯。アルファ化米ですので、お湯を注いで20分ほどで完成です。職場の非常食が期限切れ近いとのことで放出となり、ありがたく頂戴してきたものですがとても美味しかったです
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味付けも良く、とても美味しく頂きました。水でもオッケーだそうで…。
墜落らしい墜落もない一日でした。ぼちぼちと精進したいと思います。
やはり大型機は安定感が違います。T口さんの腕も半端じゃないですが(^^;;
左:N島さんとhatayanさん 右:火のまわりには人が集います
左:SDXを駆るW林さん 右:T-REX700LEを初めて拝ませてくださったJYALAさん
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