Machine translation
カレンダー
TWITTER
気象情報
カウンター
2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2009.10.21 (Wed)
キャビンを仕上げました
先日来進めてきたキャビンですが、サンドペーパーで研ぎ出した部分も固化してきている感じなのでコンパウンドで磨き上げました。使用したのはHOLTSの鏡面コンパウンドです。粒子径1ミクロン（8000番相当）。ひたすら根性
で磨くとこんな感じになりました。まずまずの仕上がりでしょうか
。写真には撮ってませんが、黒で塗った部分はごくわずかですが曇りが生じています
。黒部分の磨きにはもう一段細かいコンパウンドが必要のようです。まぁ、日中普通に飛ばしていればわからないとは思いますけど（笑）
先日来進めてきたキャビンですが、サンドペーパーで研ぎ出した部分も固化してきている感じなのでコンパウンドで磨き上げました。使用したのはHOLTSの鏡面コンパウンドです。粒子径1ミクロン（8000番相当）。ひたすら根性
で磨くとこんな感じになりました。まずまずの仕上がりでしょうか。写真には撮ってませんが、黒で塗った部分はごくわずかですが曇りが生じています。黒部分の磨きにはもう一段細かいコンパウンドが必要のようです。まぁ、日中普通に飛ばしていればわからないとは思いますけど（笑）
わかりやすいように先日と同じようなアングルで撮影してみました
で、昨日着弾したのが下のブツ。はてはて、一体なんでしょうか･･･？
使い回された段ボールがまたなんとも･･･(^^;;
[0回]
PR
KARL
ただいまの時刻
関電管内 使用電力状況
ブログ内検索
最新コメント
Spam防止のため承認後の掲載となっております(^^;;
は返信済みのコメントです。
[01/22 きよっさん]
[01/15 きよっさん]
[01/02 早さんです。]
[12/16 きよっさん]
[11/28 早さんです。]
リンク