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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2009.10.16 (Fri)
こんな感じで進行中
先日来進めていたキャビンですが、ようやくカラーリングが終了しました。細かな修正は必要ですが、まぁ大体こんな感じかと。あとはキャノピーを貼り付けウレタンで仕上げれば終了です。
、です（笑） 今までとは違った技法を取り入れてみたので、結構苦労しました
写真
には撮してませんが結構手抜き部分も多いので飛行場で見かけても粗探しはしないようにしてくださいo(；-；)o
先日来進めていたキャビンですが、ようやくカラーリングが終了しました。細かな修正は必要ですが、まぁ大体こんな感じかと。あとはキャノピーを貼り付けウレタンで仕上げれば終了です。
缶スプレーでは限界を感じてきました…。エアブラシできる環境が欲しい…。
今回、T-REX風キャビンにはカーボンパターンをペイント。また、CanoModのPhantom風キャビンにはステンシルっぽくラインを入れてみたりしました。普段はキャノピーの裏側から塗るのですが、今回は派手目ということもあり表塗りに。耐久性が心配ですがGO!GO!、です（笑） 今までとは違った技法を取り入れてみたので、結構苦労しました写真
には撮してませんが結構手抜き部分も多いので飛行場で見かけても粗探しはしないようにしてくださいo(；-；)o
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