コケまくり（動画つき）

いっぱいコケました

一気に春めいた今日、仕事をちゃっちゃと済ませて飛行場へ。すっかり春の陽気で昨日よりも風は穏やか。14時頃の地表付近は2-3m/sec、上空だともうちょっとあるようです。

春の陽気漂う飛行場。飛ばす気マンマンです！

機能1Fずつしか出来なかった初号機・弐号機でそれぞれ4F・3F。今日も2L+αを焚き切りましたo(^^)o　フライト内容はさっぱりでしたが…。

スキッドも新品！　2L+α焚き切りました！　が、肝心の内容は…

まずは初号機。W林さんの言いつけ通りD/Rを100%にし、SWASH AFRをアンプ側で若干下げた後は普段通り飛ばしました。それでも相変わらず舵はバンバン切れます。まぁ、慣れるしかないですかね。縦チクタクも指がヘボいのかなんとなくラダーかエルロンが交じる感じ。12ZHスティックテンションをやや上げてちょっとましになったかな？　誰か上手い方、一度飛ばしてください（涙）　背面での上昇力がちょっと足りないなぁ…と思っていたらなぜかピッチが+1°ずれていたのでリンケージ修正。オートロも練習しましたが、なぜかトラウマのように同じ軌跡を描きつつ最後で失敗する始末。ブッシュへ２度不時着し、ヘリパッド付近で倒れることも１度。おまけにテールブレードまで折れる始末。とりあえずAFに加算しました(^^;;

既にオートロがトラウマのように…(^^;;

今日の初号機はお昼寝したかったようです…。

続いて弐号機。こちらもいつもどおりですが、ジャイロセンサ用のベッドにGoProHDを取り付け飛ばしてみました。振動でガッタガタですがまぁ見てやってください（笑）

弐号機のジャイロセンサベッドにGoProを載せて。適当に見てやってください(^^;;

弐号機はオートロでコケることはなかったものの、初号機と同じくテールブレードが折れる不始末をやらかしました(^^;;　どうも距離感や進入経路がうまく把握できていないようです…。

左：こんな感じで搭載　右：フライト後のハウジングはオイルまみれ

トドメにQuad。調子こいてループさせたまでは良かったんですが、その後突然姿勢を崩しブッシュへズボン！と刺さりました。幸いフレームはなんともなかったんですがジャイロの両面テープが外れ、モーターのアウターが泥まみれ(^^;;　軽傷の部類ですがガックシです…orz

泥まみれ

まぁそれでもなんとか形ある状態で皆帰還。明日は大荒れのお天気だそうです。ほんまかいな…。

大破などなくて何よりでした…(^^;;

飛行場の真上を通過していったヘリ。練習中？　SDXでも十分届きそうな高度でした(^^;;