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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2012.04.30 (Mon)
Bixler飛ばしてきました
朝から曇り空で、どんよりとしたお天気。今日は15時間超の拘束なので出勤前に飛行場へ立ち寄ってBixlerの練習に行って来ました。早朝なので飛行場には誰もいません。朝露でぐっしょりですが無風です。Bixlerを独りで飛ばすのは初めてで、スロットル全開と同時にリリース。パワーは十分で上昇も問題無いです。
1チャンスなので慎重に。出勤前なので遠くでロストしたら目も当てられません(^^;;
空は真っ白なので機体姿勢が見難くいのですが、風の影響が殆ど無いため操縦しやすく良い感じ。失速しにくく、意外に小回りも効くようですがやはり着陸は難しい…。思ったラインに寄せてくることができずに何度も行ったり来たり。10分ちょっとで何とか降ろしました(^^;;
入れ替わりにT口さんご来場。少しだけモグラ談義をして出勤しました。帰ったら全バラとなった初号機のパーツ洗浄かなぁ…orz
朝から曇り空で、どんよりとしたお天気。今日は15時間超の拘束なので出勤前に飛行場へ立ち寄ってBixlerの練習に行って来ました。早朝なので飛行場には誰もいません。朝露でぐっしょりですが無風です。Bixlerを独りで飛ばすのは初めてで、スロットル全開と同時にリリース。パワーは十分で上昇も問題無いです。
1チャンスなので慎重に。出勤前なので遠くでロストしたら目も当てられません(^^;;
空は真っ白なので機体姿勢が見難くいのですが、風の影響が殆ど無いため操縦しやすく良い感じ。失速しにくく、意外に小回りも効くようですがやはり着陸は難しい…。思ったラインに寄せてくることができずに何度も行ったり来たり。10分ちょっとで何とか降ろしました(^^;;
入れ替わりにT口さんご来場。少しだけモグラ談義をして出勤しました。帰ったら全バラとなった初号機のパーツ洗浄かなぁ…orz
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