2013.02.10 (Sun)
やっぱり無理がありました…
土曜日から日曜朝まで大阪に出張。帰宅後すぐに飛行場へ赴きました(^^;; 飛行場はいいお天気でしたが北風が冷たく、指がかじかみます。
そんな中、まずはヘリでも…思い初号機を準備中、
と気づきました。先日のラストフライトでエレベータホーンが滑ってしまったので修理しないと…と思いつつ放置してました(涙) さすがにこれでは飛ばせないので弐号機をフライト。風がそこそこあるので難しいですが、なんとか無事に2F。
今日は久しぶりにEさんがお見えになり、T-REX600Nをフライト。ちょっとエンジンが辛そうでしたが、有り余るパワーと指さばきでグリグリフライトされてました。EXPをプラスに振ってるんでしょうか?(笑)
hatayanさんの疾風はアプローチ中に失速して前転。かなりの大ダメージになってしまいました。補修して復活するかも?
K2さんは珍しく旧700Nのキャビン。どうやら手持ちがこれしかないそうです(^^;;
皆さんのフライトを見ていたらどうしても初号機を飛ばしたくなったので、弐号機のホーンを初号機に応急移植することに。セレーションが若干ずれますが、プロポで無理やり補正(笑)
何とか飛ばせる状態になったので、こんな調子で2Fやってみましたが、やはりしっくり来ませんでした(^^;; ちゃんと一から作りなおさないといけませんね…orz
土曜日から日曜朝まで大阪に出張。帰宅後すぐに飛行場へ赴きました(^^;; 飛行場はいいお天気でしたが北風が冷たく、指がかじかみます。
そんな中、まずはヘリでも…思い初号機を準備中、
エレベータホーンの修理未了!
と気づきました。先日のラストフライトでエレベータホーンが滑ってしまったので修理しないと…と思いつつ放置してました(涙) さすがにこれでは飛ばせないので弐号機をフライト。風がそこそこあるので難しいですが、なんとか無事に2F。
今日は久しぶりにEさんがお見えになり、T-REX600Nをフライト。ちょっとエンジンが辛そうでしたが、有り余るパワーと指さばきでグリグリフライトされてました。EXPをプラスに振ってるんでしょうか?(笑)
hatayanさんの疾風はアプローチ中に失速して前転。かなりの大ダメージになってしまいました。補修して復活するかも?
K2さんは珍しく旧700Nのキャビン。どうやら手持ちがこれしかないそうです(^^;;
皆さんのフライトを見ていたらどうしても初号機を飛ばしたくなったので、弐号機のホーンを初号機に応急移植することに。セレーションが若干ずれますが、プロポで無理やり補正(笑)
何とか飛ばせる状態になったので、こんな調子で2Fやってみましたが、やはりしっくり来ませんでした(^^;; ちゃんと一から作りなおさないといけませんね…orz
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