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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.03.22 (Mon)
風も止み絶好のフライト日和ですが･･･
夜勤
→宿直
x２→夜勤と労働基準法などどこ吹く風の勤務ですが
、職場の移動の合間に飛行場へ立ち寄って水まきをしてきました。立ち寄る時間がいつもとは逆のパターンでしたが、飛行場は非常に穏やかなお天気で風もほとんどなく、青空が広がる良いお天気
。これならさぞかし飛ばしやすいでしょう。
夜勤
→宿直x２→夜勤と労働基準法などどこ吹く風の勤務ですが、職場の移動の合間に飛行場へ立ち寄って水まきをしてきました。立ち寄る時間がいつもとは逆のパターンでしたが、飛行場は非常に穏やかなお天気で風もほとんどなく、青空が広がる良いお天気。これならさぞかし飛ばしやすいでしょう。
春分も過ぎ、早朝のフライトがしやすい季節になってきました(^^;;
数分だけの立ち寄りでしたが、造成地に水まきだけして職場へと向かいました。皆さん、楽しんできてください
これから職場かと思うと･･･orz
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