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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2009.01.17 (Sat)
ちょっとだけ行ってきました
今日・明日と定例の宿直
ですのでフライトは無し。しかし朝から絶好の好天
で今年一番かと思われるほど。そんな空を恨めしげに飛行場へ立ち寄るとKさんとUさん、そしてお久しぶりのI元さんが。
もうすでに皆さん撤収モードにはいっておられたので、ちょっとだけ世間話。I元さんはスカディーを飛ばしていたものの、テールブレードホルダーのリンク付け根部分が折れてしまいラダーが効かず浮上せず。代わりに最近購入されたE-Skyを飛ばされていたそうです。バージョンアップされているようで、後期型のパーツをいくつか奢ったとの由。残念ながらフライトは拝見できませんでしたが、なかなか面白そうな感じでした。
Uさんはスカディ？を飛ばしていたものの、途中ラダー破損？のためコントロールが効かなくなり軟着陸。メインローターで地面をかなりえぐったようですが、JIGSAWのローターは強いのか、無傷で回収できたそう
よかった(^^)/
こんな感じで10数分ほど話し込み撤収。FUTABAに点検に出していた参号機ASSYが点検を終え返ってきたらしいので、週明けに受領する予定ですが果たしてどうなることやら・・・。とりあえず仕事がんばります（笑）
今日・明日と定例の宿直
ですのでフライトは無し。しかし朝から絶好の好天で今年一番かと思われるほど。そんな空を恨めしげに飛行場へ立ち寄るとKさんとUさん、そしてお久しぶりのI元さんが。もうすでに皆さん撤収モードにはいっておられたので、ちょっとだけ世間話。I元さんはスカディーを飛ばしていたものの、テールブレードホルダーのリンク付け根部分が折れてしまいラダーが効かず浮上せず。代わりに最近購入されたE-Skyを飛ばされていたそうです。バージョンアップされているようで、後期型のパーツをいくつか奢ったとの由。残念ながらフライトは拝見できませんでしたが、なかなか面白そうな感じでした。
E-SKYの小型電動ヘリ。GPと違い、汚れが少ないですねぇ・・
KさんはT-REX600を朝からひたすらフライト。サーボがS9255のため消費電力が激しく予備の受信機用バッテリを持参してのフライトだったそう。特に問題なく無事終了された様子Uさんはスカディ？を飛ばしていたものの、途中ラダー破損？のためコントロールが効かなくなり軟着陸。メインローターで地面をかなりえぐったようですが、JIGSAWのローターは強いのか、無傷で回収できたそう
よかった(^^)/こんな感じで10数分ほど話し込み撤収。FUTABAに点検に出していた参号機ASSYが点検を終え返ってきたらしいので、週明けに受領する予定ですが果たしてどうなることやら・・・。とりあえず仕事がんばります（笑）
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機体はBELT－CPといいます
I元です、本年もよろしくです。
BELTの写真のせてくれてありがとう。グラスキャノピー付けていってよかった。純正のはあまりにショボイから。
この機体最初はホバリングもままならないほどだったのですが、今回はパーツも奮発して丹精込めて調整したので、やっと普通に飛ばせるヘリになってきました。
風もなく天気もよくサイコーのコンディションが影響しているのかも。
また一緒に飛ばしたときにじっくり見てください。
BELTの写真のせてくれてありがとう。グラスキャノピー付けていってよかった。純正のはあまりにショボイから。
この機体最初はホバリングもままならないほどだったのですが、今回はパーツも奮発して丹精込めて調整したので、やっと普通に飛ばせるヘリになってきました。
風もなく天気もよくサイコーのコンディションが影響しているのかも。
また一緒に飛ばしたときにじっくり見てください。
ご無沙汰してます
I元さん、お久しぶりです・・・ってこの間飛行場でお会いしたんですが（笑）
E-SkyのBELT-CPは写真を頼りにネットで検索したところすぐにわかりました。なんせこういうヘリはバリエーションが多くて、探すのも一苦労です（笑）
動画なんかも結構アップされていて、3Dなんかもこなしているものがずいぶんありました。微風程度なら十分飛んでくれるんでしょうねぇ。また次の機会にでもフライトを拝見させてください
E-SkyのBELT-CPは写真を頼りにネットで検索したところすぐにわかりました。なんせこういうヘリはバリエーションが多くて、探すのも一苦労です（笑）
動画なんかも結構アップされていて、3Dなんかもこなしているものがずいぶんありました。微風程度なら十分飛んでくれるんでしょうねぇ。また次の機会にでもフライトを拝見させてください
が残っているとは思いませんでしたm(__)m
その他はまもなくブログへアップできると思いますので、またお立ち寄り下さい。遠路はるばるご苦労さまでした。またの機会を楽しみにしておりますKARL
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