2012.09.09 (Sun)
秋晴れでした
猛暑もピークを過ぎ、少し過ごしやすくなって来ました。10時過ぎについたら草刈り終了直前。何もお手伝いせずごめんなさいm(__)m 今日は初号機2F、弐号機1F。OSの15-18燃料を初めて使ってみました。匂いはクロッツに似ている、といううかそのものっぽい印象です。オイル分が少なめなのでニードルが同じなら排気はちょっと少なめに見える感じです。パワー感はNASAと比較して…ってよくわかりませんでした(^^;; 僕の腕前だと【違いが分かる男】にはなれないようです…orz
初号機は先日のメンテで各所のネジが緩んでいたりして、万全の体制で望んだはずだったのですがヨークトップの一部分にクラックが入っていましたので現地で交換しました。オートロ中にエンストで不時着するなどのちょっとしたトラブルはありましたが、とりあえず無事に2機とも帰還しました。やっぱり飛ばし込まないとダメですね(^^;; すっかりhatayanさんに置いていかれてしまいました(笑) K2さんは105HZが修理から却ってきたので現地で搭載。残念ながらフライトは拝見できませんでしたが、hatayanさんによるとプラグが緩くてエンストしたとか…。105HZ、大きくてかっこいいですよねぇ。90持ってないんですけど(笑) JYALAさんは早朝から飛ばし混んでいたようで、ラストフライトはややキレかけ?の演技でギャラリーのほうがちびってしまいそうになりました(笑) Y2さんも【おいやんの休日】というブログを始められたようなのでリンクしてます。方言丸出しの口語体で赤裸々に書かれているので面白くなりそうです(^^)/ そういえばZephyr飛ばしてないなぁ…。
猛暑もピークを過ぎ、少し過ごしやすくなって来ました。10時過ぎについたら草刈り終了直前。何もお手伝いせずごめんなさいm(__)m 今日は初号機2F、弐号機1F。OSの15-18燃料を初めて使ってみました。匂いはクロッツに似ている、といううかそのものっぽい印象です。オイル分が少なめなのでニードルが同じなら排気はちょっと少なめに見える感じです。パワー感はNASAと比較して…ってよくわかりませんでした(^^;; 僕の腕前だと【違いが分かる男】にはなれないようです…orz
初号機は先日のメンテで各所のネジが緩んでいたりして、万全の体制で望んだはずだったのですがヨークトップの一部分にクラックが入っていましたので現地で交換しました。オートロ中にエンストで不時着するなどのちょっとしたトラブルはありましたが、とりあえず無事に2機とも帰還しました。やっぱり飛ばし込まないとダメですね(^^;; すっかりhatayanさんに置いていかれてしまいました(笑) K2さんは105HZが修理から却ってきたので現地で搭載。残念ながらフライトは拝見できませんでしたが、hatayanさんによるとプラグが緩くてエンストしたとか…。105HZ、大きくてかっこいいですよねぇ。90持ってないんですけど(笑) JYALAさんは早朝から飛ばし混んでいたようで、ラストフライトはややキレかけ?の演技でギャラリーのほうがちびってしまいそうになりました(笑) Y2さんも【おいやんの休日】というブログを始められたようなのでリンクしてます。方言丸出しの口語体で赤裸々に書かれているので面白くなりそうです(^^)/ そういえばZephyr飛ばしてないなぁ…。
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