ポンプ快調

HP-2快調でした！

飛行場はすっかり秋の気配ですが、南側の陽は結構暑く感じられるほど。

まずまずのいいお天気でした(^^)/

南側の直射日光はかなりきつく感じられました…。

今日も初号機２F、弐号機３F飛ばしてきました。昨日昇天したMKポンプに代わり、今日からはK&SのHP-2ポンプ。電源はとりあえず4セルのNiCdですが　良い感じに働いてくれました。オールメタルなので結構重いですが、その分非常に音も静かで深夜でも給油できそう。MKポンプはかなりの音でしたのでちょっとびっくり(・o・)

HP-2、良い感じです(^^)/

初号機はピッチ調整の後620mmローターに替えて飛ばしてみました。オートロはさすがに良い感じですが、600mmと同じピッチだとエンジンが負けてしまいそうな感じ。ピッチを若干下げてまずまずの感じでしたが、エンジンにはもうちょっと働いてもらわないといけなさそうです。あと、弐号機は基礎練中心に。午後からは風も穏やかで、バーつきの弐号機にはちょうどいい感じでした。それにしても苦手方向はなかなかうまくなりませんねぇ…orz

たかだか20mmの違いですが、エンジンパワーの食われ具合は全然違います(^^;;

フライトの合間に先日届いたBixler2でも作ろうとしたのですが、フラップサーボのニュートラルを取るのが面倒なので水平垂直尾翼を接着して終了（笑）　ぼちぼち作ることにします(^^;;

hatayanさんはカルマートの背面旋回中に墜落。エレベータのサーボギヤが欠けていましたがこれが原因かどうかはわかりません。土手に向かって一直線に落ちたようで機体は木っ端微塵。メカやエンジン類は大丈夫でしたが、機体はすぐに荼毘に付されました…。

hatayan機大破の痕…。サーボかなぁ…。

これくらいのお天気が続くといいんですけどね(^^)/　明日も飛ばしに行きますp(^^)q

今日の飛行場はこんな感じ…ってどんな？（笑）