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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.12.18 (Sat)
風が強い中でした
仕事帰りに飛行場へ。お天気はよく、一昨日ほどの寒さはありません。が、北風が強く結構大変。初号機を飛ばそうとふとテールを見たら、アーム部のネジがなくなってました…。下側もガタガタ。飛ばしていたらたぶん墜落したことでしょう。よかった(^^)
始業前点検は大事です(^^;;
燃料系統総とっかえ＆清掃した弐号機はいい感じでした。エンストを恐れて高めで飛ばしていましたが何度かのオートロでもエンストせず、エンジンは安定していました。背面オートロもやってみましたが、風が強いのでびびってしまい、HOLD後すぐに返してしまうプチ背面オートロとなりました。
あっという間に日が傾きます…
あまり飛ばせませんでしたが、とにかく無事に終了。明日は仕事のようです…やだやだ…。その前に職場の忘年会
…控えめにしておかないと…やだやだ…
突然現れたオッちゃん。土手下へと消えていきました…。
仕事帰りに飛行場へ。お天気はよく、一昨日ほどの寒さはありません。が、北風が強く結構大変。初号機を飛ばそうとふとテールを見たら、アーム部のネジがなくなってました…。下側もガタガタ。飛ばしていたらたぶん墜落したことでしょう。よかった(^^)
始業前点検は大事です(^^;;
あっという間に日が傾きます…
…控えめにしておかないと…やだやだ…
突然現れたオッちゃん。土手下へと消えていきました…。
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