2007.09.10 (Mon)
昨日の日曜日、まずまずの天候に恵まれ出動してきました。だいたいいつものメンツなのですが、今日は珍客が。なんと、昨年長野県へ転勤されてしまった飛行機野郎のN先生です。現在、夏休み中とのことで土曜日の晩に長野を出発し、車中泊を経て飛行場へ来られていました。大型GP機と、小型双発機を携えての来訪です。飛行場が以前より狭くなったので離発着は苦労されていましたが、大型機は堤防上のアスファルトへ着陸させるなど腕前は確かでした。F3Aパターンだと思うのですが、とてもきれいな演技をされていました。I店主も『上手くなった』と喜んでいました。飛行機はヘリと違って、直線を生かした演技がきれいに見えるように思います。特に大型機だと相当上空でも視認できるので空へ吸い込まれそうな演技は見ていて飽きなかったです。
さて、いつものYさんは僕が飛行場に到着する前にYSスカディーをラダートラブルで墜落させたとの報。結局現場でラダーをバラし、オーバーホールへ。I店主によるとどうやらラダーサーボのモータートラブルではないかとの由。時々あるのだそうです。その後、OSスカディーへ切り替えられましたが、フリップやループなどさらに大胆な演技をされるようになっていました。本人曰く【シミュレーター効果】だそうです。
さて、いつものYさんは僕が飛行場に到着する前にYSスカディーをラダートラブルで墜落させたとの報。結局現場でラダーをバラし、オーバーホールへ。I店主によるとどうやらラダーサーボのモータートラブルではないかとの由。時々あるのだそうです。その後、OSスカディーへ切り替えられましたが、フリップやループなどさらに大胆な演技をされるようになっていました。本人曰く【シミュレーター効果】だそうです。
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