Machine translation
カレンダー
TWITTER
気象情報
カウンター
2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.09.13 (Mon)
K2さんもご一緒
留守番明けで仕事を終え、15時過ぎに飛行場へ。ちょっと前に軽い夕立
があり、涼しく感じられます
秋を感じる空になってきました。
飛行場にはK2さんが。しかし700Nは飛ばさず、車中で睡眠中
だったとの由。土曜日に引き続き初号機を飛ばします。まぁ、いつも通りです。合計2F。1F目終了でK2さんが帰宅されたので2F目は僕のみ。しかし2F目の最後のほうで先日も認めた怪しげなテールフリフリが再発…。一瞬だけラダーがノーコンになる感じです
。気味が悪いので降ろして点検。ラダー周りは問題なさそうですが…。とりあえず受信機のコネクタを確認したり、リンケージなども確認して再度フライト。
留守番明けで仕事を終え、15時過ぎに飛行場へ。ちょっと前に軽い夕立
があり、涼しく感じられます
秋を感じる空になってきました。
だったとの由。土曜日に引き続き初号機を飛ばします。まぁ、いつも通りです。合計2F。1F目終了でK2さんが帰宅されたので2F目は僕のみ。しかし2F目の最後のほうで先日も認めた怪しげなテールフリフリが再発…。一瞬だけラダーがノーコンになる感じです。気味が悪いので降ろして点検。ラダー周りは問題なさそうですが…。とりあえず受信機のコネクタを確認したり、リンケージなども確認して再度フライト。
[0回]
PR
KARL
ただいまの時刻
関電管内 使用電力状況
ブログ内検索
最新コメント
Spam防止のため承認後の掲載となっております(^^;;
は返信済みのコメントです。
[01/22 きよっさん]
[01/15 きよっさん]
[01/02 早さんです。]
[12/16 きよっさん]
[11/28 早さんです。]
リンク