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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2010.10.05 (Tue)
珍しく火曜日に行ってきました
珍しく仕事が早くあけたので早速飛行場へ。お天気もよく、秋の気配がたっぷりです。風はやや強めながらも時折無風になりコンディションは良好。今日は弐号機のみで基礎練習をしました。
もうしばらくはパラソルも必要そう。
途中、カップリングが行方不明になるなど相変わらずのポカぶりでしたが、墜落もなく2Lを焚いて終了。
エンジンはいい調子で回ってました(^^)/
今度は木曜日にバージョンアップした初号機かな？
珍しく仕事が早くあけたので早速飛行場へ。お天気もよく、秋の気配がたっぷりです。風はやや強めながらも時折無風になりコンディションは良好。今日は弐号機のみで基礎練習をしました。
もうしばらくはパラソルも必要そう。
エンジンはいい調子で回ってました(^^)/
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