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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
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2010.04.01 (Thu)
エイプリルフールであれば良かったのですが…
今日は４月１日。新年度早々ということもあり子供の保育所はお休み。仕方なく子守モードです
。嫁さんを職場に送っていった後、子供と共に飛行場へ
。フレームを補修したばかりの初号機を１タンクくらい飛ばそうと思ってきたのでした。天気は下り坂
、すでに暗い雲も立ち込めているので30分前後が限界かと。子供を後方へやり、飛ばし始めました。いまいち見にくいものの、まぁまぁ飛ばせる感じです。子供のリクエストにもいくつか応えて頑張りました。
今日は４月１日。新年度早々ということもあり子供の保育所はお休み。仕方なく子守モードです
。嫁さんを職場に送っていった後、子供と共に飛行場へ。フレームを補修したばかりの初号機を１タンクくらい飛ばそうと思ってきたのでした。天気は下り坂、すでに暗い雲も立ち込めているので30分前後が限界かと。子供を後方へやり、飛ばし始めました。いまいち見にくいものの、まぁまぁ飛ばせる感じです。子供のリクエストにもいくつか応えて頑張りました。
このあたりまでは平和だったのですが…。
そうこうしているうちに子どもが飛行場の端の方で遊び始めました。僕はいつも通り練習続行。背面で何気なくホバリングさせていた時です。後ろの方から…
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