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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2007.05.29 (Tue)
先日の火曜日は5月最終の火曜日だったのですが、6月から仕事の勤務が大幅に変わってしまい火曜日にフライトさせることは不可能になってしまいました
めげていても仕方ないので、最後だからとOSスカディーを持って仕事帰りに飛行場へ立ち寄ってきました。時間はすでに15時過ぎ、平日だし当然ですが誰もいません。西日の時間帯なので西に向かって飛ばすときは慎重にしないといけませんが、東向きだと特に問題なく飛ばすことができます。
めげていても仕方ないので、最後だからとOSスカディーを持って仕事帰りに飛行場へ立ち寄ってきました。時間はすでに15時過ぎ、平日だし当然ですが誰もいません。西日の時間帯なので西に向かって飛ばすときは慎重にしないといけませんが、東向きだと特に問題なく飛ばすことができます。
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