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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2008.12.03 (Wed)
基礎は大事だと知りました
水曜日は公休日なので仕事が休みなのです。朝起きるとかなりいいお天気
。午前中は種々の用事を済ませ、午後から飛行場
へ出動しました。
。絶好の飛行日和でした
。
。ある程度スピードがのってくると飛行場幅の2/3位はバックできる時もあるのですが、静演技風にゆっくりとバックさせるとすぐにボロが出ます。こりゃもっと練習が必要です
水曜日は公休日なので仕事が休みなのです。朝起きるとかなりいいお天気
。午前中は種々の用事を済ませ、午後から飛行場へ出動しました。
メチャクチャ快晴の飛行場
持って出かけたのはSWM-OSスカディです。当然ながら飛行場には誰もいません。しかしとてもいいお天気です。無風ですし上着も要らないほどの陽気の飛行場。絶好の飛行日和でした。
たまに1〜2m/secの風があるものの、ほぼ無風でした
さっそく準備をし、飛ばし始めます。今日は上空はほとんどせずひたすら基礎練習をこなすことにしました。まずはバック飛行。これがなかなか難しい。遠方に機体を遣ると傾きがイマイチよくわかっていなくて、エルロンを要らぬ方向に打ってしまったりするなど難渋しました。ある程度スピードがのってくると飛行場幅の2/3位はバックできる時もあるのですが、静演技風にゆっくりとバックさせるとすぐにボロが出ます。こりゃもっと練習が必要です
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