Machine translation
カレンダー
TWITTER
気象情報
カウンター
2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2013.06.09 (Sun)
お昼すぎまではなんとか大丈夫でした
いかにも梅雨空の飛行場で初号機・弐号機ともに２Fずつ。空梅雨なのか草丈の伸びが意外に悪いのですが、気温も高くて湿度もあるのか、ニードルはやや絞りこまないといけませんでした。開けた状態だとダルくてダルくて…。
弐号機はちょっとした負傷を負う結果に。
弐号機はラストのオートロでちょっとかすったかなという感じだったのですがなんとも無さそうだったのでそのまま飛ばし続けようとしたところ離陸直前に横転しブレードが逝ってしまいました…orz 点検が必要ですなぁ(^^;;
最近は飛行機組の勢いが増してます(^^;;
iPhoneしか持って行かなかったのですが、K2さんの700Nのフライトだけ撮ってあったのであげときます。
いかにも梅雨空の飛行場で初号機・弐号機ともに２Fずつ。空梅雨なのか草丈の伸びが意外に悪いのですが、気温も高くて湿度もあるのか、ニードルはやや絞りこまないといけませんでした。開けた状態だとダルくてダルくて…。
弐号機はちょっとした負傷を負う結果に。
最近は飛行機組の勢いが増してます(^^;;
雰囲気だけでも…(^^;;
ボチボチとDICOもどきも作成中。最近はOpenSourceのBruGiやこんなクアッドに気力体力とも削がれています（笑）
[0回]
PR
KARL
ただいまの時刻
関電管内 使用電力状況
ブログ内検索
最新コメント
Spam防止のため承認後の掲載となっております(^^;;
は返信済みのコメントです。
[01/22 きよっさん]
[01/15 きよっさん]
[01/02 早さんです。]
[12/16 きよっさん]
[11/28 早さんです。]
リンク