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2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
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2016.11.14 (Mon)
快晴でした(^^♪
土曜日は職場の同僚と深夜まで深酒、その後遅めに飛行場へ。I店主、きよっさん、K2さん、hatayanさんたちに加え、僕とほぼ同時に到着したT口さん。ところが機体トラブル？でT口さんはそのまま撤収…(^^;;
ちょっと遠くまで遣ってみました(^^♪
そして最後にぼくんちにお嫁に来たT-REX450。K2さんちから嫁いできました。1F目で謎のアンプカット？が入りブッシュへ墜落。機体が小さいうえに、K2さんはお上手なのでビーコンの装備がなく、捜索は難航。最近はなかなか機体を捜索することもなくなったので、ブッシュは伸び放題。泥や埃、茨なんかをかき分けて捜索すること30分。hatayanさんが舵を動かし、サーボの音を頼りにK2さんがようやく探し当ててくれました。ピニオンが若干ずれている以外には特に問題なさそうな機体ですが、ビーコン付けて再度調整の予定です(^^♪ いろいろとありがとうございましたm(__)m
土曜日は職場の同僚と深夜まで深酒、その後遅めに飛行場へ。I店主、きよっさん、K2さん、hatayanさんたちに加え、僕とほぼ同時に到着したT口さん。ところが機体トラブル？でT口さんはそのまま撤収…(^^;;
久しぶりに風もなく穏やかな飛行場でした(^^♪
お天気も良いので、とりあえず車に積んでいたEdge540・Bix3・MavicProをフライト。Edge540はI店主の指示を受けつつラダーのトリム調整。ジャイロを入れると一気に安定しますが、お釣りが強い感じでもう少し感度調整が必要そうです。Bix3は安定してますが、LED・電圧監視用のコネクタが断線。要修理です。MavicProには16インチのランディングパッドをおごってやりました。
あとはMavicPro。何回か飛ばして高精度GoHomeの試験や、各種モードの確認など色々やっておきました。ちょっと遠くまで遣ってみました(^^♪
セルフィードローンとしても使えるMavicPro。いろいろな可能性が探れそうです。
フルボディ風の艤装までやっていただいてます。大事にしますヽ(^o^)丿
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