Machine translation
カレンダー
TWITTER
気象情報
カウンター
2019年 備忘録
2019/12/29現在
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
その他（2018）
初号機
大破・・・０
中破・・・０
小破・・・０
ＡＦ・・・０
合計・・・０/０
・大破：全バラを余儀なくされるもの
・中破：自宅で重整備を要するもの
・小破：簡単な部品交換のみのもの
・ＡＦ：オートロ失敗での軽微なもの
※破損を伴わないエンジン・メカ のみのトラブルおよびほぼ無傷 回収のものはカウントしていま せん。その他（2019）
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | ０ | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ０ | ０ |
| MavicPro | ８ | ０ |
| MavicMini | ８ | ０ |
| FreestyleDrone |
1355 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
41 | N/A | Beta85X_CineWhoop |
86 | N/A |
| 機体 | フライト数 | 修理数 |
| Bix3 | 10 | ０ |
| Edge540 | ０ | ０ |
| TREX450 | ８ | ０ |
| MavicPro | 30 | ０ |
| FreestyleDrone exc. Whoop |
924 | N/A | Beta75X_PowerWhoop |
15 | N/A |
ResolverMaps
2009.05.24 (Sun)
子守のため皆さんにご迷惑をおかけしました
今日は嫁さん
が出張のため朝から子守。子連れで飛行場へ
。皆さん草刈りの真っ最中で汗を流しておられましたが、僕はろくにお手伝いもできず子守状態
。みなさん、整備ありがとうございました。今回はI店主がツルハシ
を持参し、かなり大きな石なども取り除けてきました。人数があると整備も本格的に進みます。今後の環境が楽しみですね
僕は子守のため写真を撮ることもほとんどできず、1フライトするのが精一杯でしたが、皆さん色々と飛ばされていました。お天気が良く、飛行機やヘリは高度をとっていてもよく見えます。最近になって飛行機を飛ばす方が増えましたが、GPで飛ばされていますのでエンジン音も心地よく、いい感じです。僕がフライト中、Kさんを始めいろんな方に子供の相手をしていただきありがとうございました。もう少し聞き分けができるようになればいいんですが･･･。
今日は嫁さん
が出張のため朝から子守。子連れで飛行場へ。皆さん草刈りの真っ最中で汗を流しておられましたが、僕はろくにお手伝いもできず子守状態。みなさん、整備ありがとうございました。今回はI店主がツルハシを持参し、かなり大きな石なども取り除けてきました。人数があると整備も本格的に進みます。今後の環境が楽しみですねGet the Flash Player to see this player.
、1フライトするのが精一杯でしたが、皆さん色々と飛ばされていました。お天気が良く、飛行機やヘリは高度をとっていてもよく見えます。最近になって飛行機を飛ばす方が増えましたが、GPで飛ばされていますのでエンジン音も心地よく、いい感じです。僕がフライト中、Kさんを始めいろんな方に子供の相手をしていただきありがとうございました。もう少し聞き分けができるようになればいいんですが･･･。
飛行場で撮れた写真はこの一枚だけ（笑）
帰宅後SDX解体開始。サーボベッドはサーボごとゴソッと外してしまいました（笑）
ラダーサーボが前にあるという点がこのASSYを可能にしています
[0回]
PR
KARL
ただいまの時刻
関電管内 使用電力状況
ブログ内検索
最新コメント
Spam防止のため承認後の掲載となっております(^^;;
は返信済みのコメントです。
[01/22 きよっさん]
[01/15 きよっさん]
[01/02 早さんです。]
[12/16 きよっさん]
[11/28 早さんです。]
リンク