2016.08.17 (Wed)
秘密練習中?
日曜日に引き続き月曜日も仕事帰りに飛行場へ。見かけた車が停まっているなぁとおもいきや、きよっさんが一人で練習中でした(^^;; 今回はBix3とバッテリ2本でそそくさと飛ばして帰ってきました。台風が近いからなのか結構風があるシチュエーションでしたが、上空でもちゃんと飛んでいるあたりは流石Bixler。ただ、風に乗り始めると一気に流されてしまい、姿勢維持が難しくなるシーンも。
接続自体はそれほど難しくなく、受信機から3軸分の信号をジャイロに渡し、ジャイロからサーボへつなぐだけです。各ゲインの設定はポテンショントリマで調整します。ジャイロオフの状態で舵の確認、その後ジャイロオンでカウンターが当たるかどうかを確認します。機体に据え付けるとあまりカウンターが効いてないように思われますが、これが普通のようです。気になるようなら手で持って動かせばバンバン反応します(笑) ゲイン調整は少なめから、とのことらしく後半一気に感度が上がるようです。
日曜日に引き続き月曜日も仕事帰りに飛行場へ。見かけた車が停まっているなぁとおもいきや、きよっさんが一人で練習中でした(^^;; 今回はBix3とバッテリ2本でそそくさと飛ばして帰ってきました。台風が近いからなのか結構風があるシチュエーションでしたが、上空でもちゃんと飛んでいるあたりは流石Bixler。ただ、風に乗り始めると一気に流されてしまい、姿勢維持が難しくなるシーンも。
日が陰ると少し涼しく感じられますが、やはり暑い…。
ノーズ部分は王様の30分エポキシ+グラステープで固めました(笑)
そこで帰宅後は3軸ジャイロの搭載を開始。ジャイロのOn/OffができるOrangeRX Flight Stablizer V2.0(現在廃盤。いま販売されているのはV2.1となっていて、ハイスピードサーボ対応やより安定化しているようです)。接続自体はそれほど難しくなく、受信機から3軸分の信号をジャイロに渡し、ジャイロからサーボへつなぐだけです。各ゲインの設定はポテンショントリマで調整します。ジャイロオフの状態で舵の確認、その後ジャイロオンでカウンターが当たるかどうかを確認します。機体に据え付けるとあまりカウンターが効いてないように思われますが、これが普通のようです。気になるようなら手で持って動かせばバンバン反応します(笑) ゲイン調整は少なめから、とのことらしく後半一気に感度が上がるようです。
こんな感じで搭載。トリマがいじれる位置にしています。
まずはジャイロオフで飛ばしてみて調整する予定ですが、いつできるかなぁ…(^^;;Edgeパーツも届いたので修理ができます(^^♪
Bix3で配線をいじっていたらモーターのコネクタ部分が折れてました。上空じゃなくてよかった…。
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